Комплексные поставки трубопроводной арматуры и деталей трубопровода по России и СНГ Время работы (МСК+2):
Пн-Пт: с 8:30 до 17:30
Обед: с 12:30 до 13:30
Почта для заявок:
Ответим в теч. 15 минут
Добавить в закладки

ЗАДВИЖКИ



Под задвижками в промышленности понимают детали трубопроводных систем, предназначенные для дискретного регулирования – перекрытия либо открытия – потока транспортируемой по трубе рабочей среды. Главная отличительная черта задвижек от других видов запорно-регулирующей арматуры заключается в перпендикулярном относительно потока расположении запорного элемента.

Виды поставляемых задвижек

В каталоге продукции представлена запорная арматура, которая используется в самых разных отраслях промышленности и коммунальном хозяйстве, а также классифицируется признаками:

  1. формообразованием корпуса. Изготавливаются затворы методом литья, сварки, ковки, штамповки либо комбинацией этих технологий;
  2. конструкцией затвора. Арматура оснащатеся клиновым либо параллельным элементом запирания. Клин запирания может быть жесткого либо упругого исполнения, кроме того – составным;
  3. параллельный запирающий элемент может состоять из одного или двух дисков либо представлять собой шибер;
  4. исполнением шпиндельного механизма. Он может иметь выдвижную и невыдвижную конструкцию, управляться вручную или с помощью пневматического, гидравлического, электрического привода. Задвижки с электроприводом могут работать на напряжении сети от 12 до 380 В;
  5. вариантами уплотнения подвижных частей, подразделяющихся на сальниковые, сильфонные, жидкометаллические, графитоармированные и другие интерпретации;
  6. способом интеграции в трубопровод могут служить фланцевые, муфтовые, цапковые, штуцерные соединения. Стальные и титановые затворные детали изготавливаются также под приварку;
  7. полнопроходным или неполнопроходным конструктивным исполнением протока;
  8. уплотнения в затворе исполняются как эластичные либо «металл по металлу».

Различные по свойствам, температуре агрессивности рабочие среды требуют применения при изготовлении задвижек соответствующих машиностроительных материалов. Влияние на выбор материала оказывает также рабочее давление, под которое проектируется трубопроводная система. Запорная арматура изготавливается из различных марок чугуна и бронзы, углеродистых, легированных и специальных марок сталей. Для специфических условий эксплуатации задвижки выполняются из титановых сплавов, футеруются стойкими к агрессивным жидкостям и газам полимерами. Естественно предположить, что стоимость затворов со специальными свойствами может значительно отличаться.

Основные сферы применения стальных, нержавеющих, бронзовых и чугунных задвижек

Применение задвижек, изготовленных из разных материалов, обуславливается характеристиками транспортируемой рабочей среды, отраслью промышленности, максимальным давлением в трубопроводе. Кроме того, материал запорной арматуры может регламентироваться контролирующими органами. К примеру, трубопроводы судов речного флота в соответствии с требованиями Российского Речного Регистра могут комплектоваться исключительно бронзовыми задвижками. Чугунные фланцевые затворы наибольшее распространение получили в коммунальном хозяйстве.

Запорная арматура, в производстве которой используется сталь и стальные сплавы, распространена на трубопроводных магистралях, проложенных в суровых климатических условиях со значительными отрицательными температурами и температурными перепадами. Нержавеющие варианты запорных частей трубопроводов незаменимы в химической и пищевой отрасли промышленности.

Размеры клиновых и шиберных затворов

Затворы шиберного типа наибольшее распространение получили при строительстве транспортирующих магистралей в нефтегазовой отрасли. ГОСТ Р 55020-2012 определяет номинальные для шиберных запорных узлов давления в пределах от Ру 1,6 МПа до Ру 12,5 МПа, допустимая температура эксплуатации от -15 С° до +80 С°. Купить задвижки с шиберным запором можно с условным проходом от 100 мм до 1200 мм. Шиберные затворы с другими параметрами изготавливаются по требованиям соответствующей конструкторской документации.

Задвижки с клиновым запором изготавливаются с Ду от 15 мм до 1600 ми и на номинальные давления от Ру 0,1 МПа до Ру 25 МПа. Допустимые температуры транспортируемой рабочей среды лежат в пределах от -40 до +425 С°. Масса каждого отдельно взятого запорного узла находится в прямой зависимости от его условного прохода, способа интеграции в систему, материала корпуса и механизма привода.

Сертификация качества на задвижки от завода-изготовителя

Компания «Челябинск Промарматура» сертифицирована по системе менеджмента качества и поставляет запорную арматуру, снабженную всей предусмотренной законодательством сопроводительной документацией. На данную продукцию распространяются гарантийные обязательства по наработке, а также ремонту и замене в пределах гарантийного срока.

Из чего складывается цена на задвижки

Следует понимать, что стоимость запорной арматуры находится в пропорциональной зависимости от материала ее изготовления, типоразмера, привода и других технических параметров. Кроме того, значительное влияние на цену оказывают экономические факторы: затраты на складское хранение, доставка, маржа продавца.

Заказ, оформленный на сайте компании «Челябинск Промарматура», приятно удивит потенциальных потребителей своим низким ценовым показателем.

Оставьте заявку на расчёт цен и сроков поставки
Оставьте заявку на расчёт цен и сроков поставки
Заказать звонок